Mind map du champ lexical
Le mind map facilite la lecture et la compréhension du champ lexical. Nous avons décidé de le découper par type de mots (Noms communs, Verbes, Adjectifs et les Entitées nommées).
Les principaux nom communs
Nombre correspond au nombre de fois oĂč le noms communs a Ă©tĂ© trouvĂ© dans tous les textes. Le taux correspond Ă la frĂ©quence (en pourcentage) oĂč on retrouve le noms communs parmis les autres mots du mĂȘme type. Enfin moyenne, correspond simplement Ă la moyenne de fois oĂč on trouve le noms communs dans un texte.
noms communs | Nombre | Taux | Moyenne |
---|---|---|---|
aviation | 323 | 21.97% | 16.15 |
avion | 106 | 7.21% | 5.3 |
numéro | 58 | 3.95% | 2.9 |
activité | 57 | 3.88% | 2.85 |
magazine | 54 | 3.67% | 2.7 |
appareil | 49 | 3.33% | 2.45 |
vol | 48 | 3.27% | 2.4 |
service | 42 | 2.86% | 2.1 |
transport | 41 | 2.79% | 2.05 |
pilote | 41 | 2.79% | 2.05 |
navigation | 38 | 2.59% | 1.9 |
sécurité | 36 | 2.45% | 1.8 |
aéronef | 34 | 2.31% | 1.7 |
aéroport | 32 | 2.18% | 1.6 |
annexe | 29 | 1.97% | 1.45 |
hélicoptÚre | 27 | 1.84% | 1.35 |
compagnie | 26 | 1.77% | 1.3 |
mot | 24 | 1.63% | 1.2 |
air | 23 | 1.56% | 1.15 |
année | 22 | 1.5% | 1.1 |
formation | 21 | 1.43% | 1.05 |
moteur | 21 | 1.43% | 1.05 |
airbus | 20 | 1.36% | 1 |
mission | 20 | 1.36% | 1 |
guerre | 19 | 1.29% | 0.95 |
rapport | 19 | 1.29% | 0.95 |
passager | 19 | 1.29% | 0.95 |
ensemble | 19 | 1.29% | 0.95 |
adresse | 18 | 1.22% | 0.9 |
suite | 18 | 1.22% | 0.9 |
objectif | 17 | 1.16% | 0.85 |
tél | 17 | 1.16% | 0.85 |
juin | 17 | 1.16% | 0.85 |
convention | 17 | 1.16% | 0.85 |
base | 16 | 1.09% | 0.8 |
lire | 16 | 1.09% | 0.8 |
type | 16 | 1.09% | 0.8 |
état | 16 | 1.09% | 0.8 |
juillet | 16 | 1.09% | 0.8 |
émission | 16 | 1.09% | 0.8 |
direction | 15 | 1.02% | 0.75 |
ligne | 14 | 0.95% | 0.7 |
flotte | 14 | 0.95% | 0.7 |
carte | 14 | 0.95% | 0.7 |
avril | 14 | 0.95% | 0.7 |
dsa | 13 | 0.88% | 0.65 |
nom | 13 | 0.88% | 0.65 |
licence | 13 | 0.88% | 0.65 |
projet | 13 | 0.88% | 0.65 |
degré | 13 | 0.88% | 0.65 |
brevet | 13 | 0.88% | 0.65 |
octobre | 13 | 0.88% | 0.65 |
exploitation | 12 | 0.82% | 0.6 |
wikicode | 12 | 0.82% | 0.6 |
enquĂȘte | 12 | 0.82% | 0.6 |
armée | 12 | 0.82% | 0.6 |
salon | 12 | 0.82% | 0.6 |
conseil | 12 | 0.82% | 0.6 |
contrĂŽle | 11 | 0.75% | 0.55 |
cabine | 11 | 0.75% | 0.55 |
déplacement | 11 | 0.75% | 0.55 |
développement | 11 | 0.75% | 0.55 |
personnel | 11 | 0.75% | 0.55 |
pourcent | 11 | 0.75% | 0.55 |
centre | 11 | 0.75% | 0.55 |
pratique | 11 | 0.75% | 0.55 |
accident | 11 | 0.75% | 0.55 |
nord | 11 | 0.75% | 0.55 |
terme | 11 | 0.75% | 0.55 |
aide | 11 | 0.75% | 0.55 |
courrier | 11 | 0.75% | 0.55 |
jour | 11 | 0.75% | 0.55 |
groupe | 11 | 0.75% | 0.55 |
mai | 11 | 0.75% | 0.55 |
information | 11 | 0.75% | 0.55 |
affaire | 10 | 0.68% | 0.5 |
loisir | 10 | 0.68% | 0.5 |
coût | 10 | 0.68% | 0.5 |
environnement | 10 | 0.68% | 0.5 |
département | 10 | 0.68% | 0.5 |
décembre | 10 | 0.68% | 0.5 |
sol | 10 | 0.68% | 0.5 |
place | 10 | 0.68% | 0.5 |
site | 10 | 0.68% | 0.5 |
plan | 10 | 0.68% | 0.5 |
école | 10 | 0.68% | 0.5 |
norme | 10 | 0.68% | 0.5 |
planeur | 10 | 0.68% | 0.5 |
janvier | 10 | 0.68% | 0.5 |
avis | 10 | 0.68% | 0.5 |
aérodrome | 9 | 0.61% | 0.45 |
domaine | 9 | 0.61% | 0.45 |
tourisme | 9 | 0.61% | 0.45 |
rue | 9 | 0.61% | 0.45 |
pays | 9 | 0.61% | 0.45 |
etat | 9 | 0.61% | 0.45 |
heure | 9 | 0.61% | 0.45 |
travail | 9 | 0.61% | 0.45 |
classe | 9 | 0.61% | 0.45 |
action | 9 | 0.61% | 0.45 |
sûreté | 9 | 0.61% | 0.45 |
ordre | 9 | 0.61% | 0.45 |
oiseau | 9 | 0.61% | 0.45 |
organisation | 8 | 0.54% | 0.4 |
vie | 8 | 0.54% | 0.4 |
fonction | 8 | 0.54% | 0.4 |
région | 8 | 0.54% | 0.4 |
force | 8 | 0.54% | 0.4 |
fax | 8 | 0.54% | 0.4 |
page | 8 | 0.54% | 0.4 |
coopération | 8 | 0.54% | 0.4 |
bureau | 8 | 0.54% | 0.4 |
caractéristique | 8 | 0.54% | 0.4 |
cadre | 8 | 0.54% | 0.4 |
capacité | 8 | 0.54% | 0.4 |
dispositif | 8 | 0.54% | 0.4 |
article | 8 | 0.54% | 0.4 |
installation | 8 | 0.54% | 0.4 |
moyen | 8 | 0.54% | 0.4 |
effet | 8 | 0.54% | 0.4 |
condition | 8 | 0.54% | 0.4 |
bilan | 7 | 0.48% | 0.35 |
évolution | 7 | 0.48% | 0.35 |
commission | 7 | 0.48% | 0.35 |
latin | 7 | 0.48% | 0.35 |
version | 7 | 0.48% | 0.35 |
équipement | 7 | 0.48% | 0.35 |
général | 7 | 0.48% | 0.35 |
verbe | 7 | 0.48% | 0.35 |
adressage | 7 | 0.48% | 0.35 |
industrie | 7 | 0.48% | 0.35 |
machine | 7 | 0.48% | 0.35 |
structure | 7 | 0.48% | 0.35 |
bord | 7 | 0.48% | 0.35 |
août | 7 | 0.48% | 0.35 |
mars | 7 | 0.48% | 0.35 |
pilotage | 7 | 0.48% | 0.35 |
incident | 7 | 0.48% | 0.35 |
part | 7 | 0.48% | 0.35 |
gaz | 7 | 0.48% | 0.35 |
nombre | 7 | 0.48% | 0.35 |
kilomĂštre | 7 | 0.48% | 0.35 |
demande | 7 | 0.48% | 0.35 |
définition | 7 | 0.48% | 0.35 |
million | 7 | 0.48% | 0.35 |
entreprise | 7 | 0.48% | 0.35 |
mouvement | 7 | 0.48% | 0.35 |
dossier | 6 | 0.41% | 0.3 |
rĂšgle | 6 | 0.41% | 0.3 |
siĂšge | 6 | 0.41% | 0.3 |
Un texte d’analyse sur les nom communs
Les principaux adjectifs
Nombre correspond au nombre de fois oĂč le adjectifs a Ă©tĂ© trouvĂ© dans tous les textes. Le taux correspond Ă la frĂ©quence (en pourcentage) oĂč on retrouve le adjectifs parmis les autres mots du mĂȘme type. Enfin moyenne, correspond simplement Ă la moyenne de fois oĂč on trouve le adjectifs dans un texte.
adjectifs | Nombre | Taux | Moyenne |
---|---|---|---|
aérien | 132 | 29.4% | 6.6 |
civil | 116 | 25.84% | 5.8 |
aéronautique | 37 | 8.24% | 1.85 |
premier | 31 | 6.9% | 1.55 |
international | 30 | 6.68% | 1.5 |
français | 28 | 6.24% | 1.4 |
militaire | 27 | 6.01% | 1.35 |
commercial | 27 | 6.01% | 1.35 |
général | 26 | 5.79% | 1.3 |
mondial | 20 | 4.45% | 1 |
européen | 19 | 4.23% | 0.95 |
léger | 17 | 3.79% | 0.85 |
grand | 17 | 3.79% | 0.85 |
technique | 15 | 3.34% | 0.75 |
principal | 14 | 3.12% | 0.7 |
dernier | 13 | 2.9% | 0.65 |
féminin | 13 | 2.9% | 0.65 |
électronique | 13 | 2.9% | 0.65 |
postal | 12 | 2.67% | 0.6 |
national | 11 | 2.45% | 0.55 |
priver | 11 | 2.45% | 0.55 |
économique | 11 | 2.45% | 0.55 |
relatif | 10 | 2.23% | 0.5 |
stratégique | 10 | 2.23% | 0.5 |
seul | 9 | 2% | 0.45 |
petit | 8 | 1.78% | 0.4 |
particulier | 8 | 1.78% | 0.4 |
possible | 7 | 1.56% | 0.35 |
bon | 7 | 1.56% | 0.35 |
professionnel | 7 | 1.56% | 0.35 |
social | 7 | 1.56% | 0.35 |
spécial | 7 | 1.56% | 0.35 |
météorologique | 6 | 1.34% | 0.3 |
littér | 6 | 1.34% | 0.3 |
durable | 6 | 1.34% | 0.3 |
commun | 6 | 1.34% | 0.3 |
personnel | 6 | 1.34% | 0.3 |
important | 5 | 1.11% | 0.25 |
ennemi | 5 | 1.11% | 0.25 |
compétent | 5 | 1.11% | 0.25 |
réglementaire | 5 | 1.11% | 0.25 |
russe | 5 | 1.11% | 0.25 |
fréquent | 5 | 1.11% | 0.25 |
régional | 5 | 1.11% | 0.25 |
Un texte d’analyse sur les adjectifs
Les principaux verbes
Nombre correspond au nombre de fois oĂč le verbes a Ă©tĂ© trouvĂ© dans tous les textes. Le taux correspond Ă la frĂ©quence (en pourcentage) oĂč on retrouve le verbes parmis les autres mots du mĂȘme type. Enfin moyenne, correspond simplement Ă la moyenne de fois oĂč on trouve le verbes dans un texte.
verbes | Nombre | Taux | Moyenne |
---|---|---|---|
utiliser | 35 | 8.24% | 1.75 |
concerner | 17 | 4% | 0.85 |
permettre | 16 | 3.76% | 0.8 |
attester | 14 | 3.29% | 0.7 |
aller | 13 | 3.06% | 0.65 |
voir | 13 | 3.06% | 0.65 |
assurer | 12 | 2.82% | 0.6 |
vouloir | 11 | 2.59% | 0.55 |
réduire | 10 | 2.35% | 0.5 |
adopter | 10 | 2.35% | 0.5 |
créer | 10 | 2.35% | 0.5 |
établir | 10 | 2.35% | 0.5 |
lancer | 10 | 2.35% | 0.5 |
donner | 10 | 2.35% | 0.5 |
comprendre | 10 | 2.35% | 0.5 |
voler | 10 | 2.35% | 0.5 |
Un texte d’analyse sur les verbes
Les Entités nommées
Ce sont les noms de marque, les lieux (ville, pays, sommet, riviĂšre, etc.), les noms propre, les acronymes
Nombre correspond au nombre de fois oĂč le entitĂ© nommĂ©e a Ă©tĂ© trouvĂ© dans tous les textes. Le taux correspond Ă la frĂ©quence (en pourcentage) oĂč on retrouve le entitĂ© nommĂ©e parmis les autres mots du mĂȘme type. Enfin moyenne, correspond simplement Ă la moyenne de fois oĂč on trouve le entitĂ© nommĂ©e dans un texte.
entité nommée | Nombre | Taux | Moyenne |
---|---|---|---|
France | 36 | 4.71% | 1.8 |
DGA | 36 | 4.71% | 1.8 |
Lar | 32 | 4.18% | 1.6 |
Civilegt | 27 | 3.53% | 1.35 |
DSAC | 26 | 3.4% | 1.3 |
Aviation | 25 | 3.27% | 1.25 |
Airbus | 24 | 3.14% | 1.2 |
OAC | 24 | 3.14% | 1.2 |
Paris | 22 | 2.88% | 1.1 |
Europe | 21 | 2.75% | 1.05 |
Lire | 15 | 1.96% | 0.75 |
OACI | 15 | 1.96% | 0.75 |
Unsplash | 14 | 1.83% | 0.7 |
AVIATIO | 14 | 1.83% | 0.7 |
DGAC | 14 | 1.83% | 0.7 |
DSA | 13 | 1.7% | 0.65 |
Bourget | 13 | 1.7% | 0.65 |
Aviat | 12 | 1.57% | 0.6 |
Sud | 11 | 1.44% | 0.55 |
Ouest | 11 | 1.44% | 0.55 |
Landelle | 11 | 1.44% | 0.55 |
Afrique | 10 | 1.31% | 0.5 |
Guyane | 10 | 1.31% | 0.5 |
Boeing | 10 | 1.31% | 0.5 |
Corsair | 10 | 1.31% | 0.5 |
Emirates | 9 | 1.18% | 0.45 |
Allemagne | 8 | 1.05% | 0.4 |
Ukraine | 8 | 1.05% | 0.4 |
Safran | 8 | 1.05% | 0.4 |
Suppl | 8 | 1.05% | 0.4 |
Avion | 8 | 1.05% | 0.4 |
Bombardier | 8 | 1.05% | 0.4 |
Fax | 8 | 1.05% | 0.4 |
CO2e | 8 | 1.05% | 0.4 |
Marne | 8 | 1.05% | 0.4 |
A350 | 7 | 0.92% | 0.35 |
Aéronautique | 7 | 0.92% | 0.35 |
Miquelon | 7 | 0.92% | 0.35 |
DSAC Sud | 6 | 0.78% | 0.3 |
Chicago | 6 | 0.78% | 0.3 |
Guilb | 6 | 0.78% | 0.3 |
Suisse | 6 | 0.78% | 0.3 |
Un texte d’analyse sur les entitĂ©s nommĂ©es
Les expressions de deux mots
Nombre correspond au nombre de fois oĂč le expression a Ă©tĂ© trouvĂ© dans tous les textes.
expression | Nombre |
---|---|
Aviation civile | 60 |
civile Magazine | 37 |
aviation civile | 29 |
transport aérien | 26 |
navigation aérienne | 19 |
civile magazine | 15 |
attesté ds | 12 |
ds Rob | 12 |
aviation générale | 11 |
Aviation Civile | 11 |
civile internationale | 8 |
courrier électronique | 7 |
Navigation aérienne | 7 |
B. P | 6 |
Numéro spécial | 6 |
spécial Salon | 6 |
Clément Ader | 6 |
Formation aérienne | 6 |
Avions civils | 5 |
pratiques recommandées | 5 |
latin avis | 5 |
compagnie aérienne | 5 |
Parlement européen | 5 |
compagnies aériennes | 5 |
DSAC Sud | 5 |
conditions météorologiques | 5 |
pilote privé | 5 |
Vie Lang | 4 |
Airbus A350 | 4 |
DSAC Centre | 4 |
adresses électroniques | 4 |
photographie aérienne | 4 |
pilotes professionnels | 4 |
Adresse postale | 4 |
transport commercial | 4 |
EncyclopĂŠdia Universalis | 4 |
avions militaires | 4 |
T. Aviation | 4 |
C Sud | 4 |
verbe avier | 4 |
Airbus A330neo | 4 |
Avion décarboné | 4 |
â RĂ©au | 4 |
appareils spécialement | 4 |
Navigation Aérienne | 4 |
appareils militaires | 4 |
Bourget Juin | 3 |
enquĂȘtes basĂ©es | 3 |
Sécurité civile | 3 |
C Ouest | 3 |
Objectifs stratégiques | 3 |
voir uniquement | 3 |
Antilles Guyane | 3 |
industrie aéronautique | 3 |
737 MAX | 3 |
activité aérienne | 3 |
circulation aérienne | 3 |
suffixe -ation | 3 |
basées essentiellement | 3 |
Nom commun | 3 |
avions légers | 3 |
développement durable | 3 |
Aviation commerciale | 3 |
Aviation générale | 3 |
Aviation légÚre | 3 |
Transition écologique | 3 |
contrÎle aérien | 3 |
ingénierie aéroportuaire | 3 |
Boeing 737 | 3 |
activités aériennes | 3 |
Airbus A320neo | 3 |
Boeing 777 | 3 |
Air France | 3 |
aviation légÚre | 3 |
DSAC Nord | 3 |
sécurité aérienne | 3 |
aérien commercial | 3 |
Malaysia Airlines | 3 |
Service national | 3 |
Magazine Numéro | 3 |
Vincent Auriol | 3 |
Ătats membres | 3 |
aérien mondial | 3 |
mobilité aérienne | 3 |
N Avions | 3 |
Maurice Bellonte | 3 |
Thierry Breton | 2 |
Nui joue | 2 |
initiation aéronautique | 2 |
Farnborough Airshow | 2 |
Exupéry Aéroport | 2 |
bien possĂšde | 2 |
conduit M | 2 |
services aériens | 2 |
Tahiti Nui | 2 |
publications aéronautiques | 2 |
T aérodynamique | 2 |
Force aérienne | 2 |
minimales exigées | 2 |
instructeur habilité | 2 |
sous-marine allemande | 2 |
planĂšte utilisent | 2 |
Soviets flotte | 2 |
recommandées internationales | 2 |
spécialement adaptés | 2 |
avions civils | 2 |
information aéronautique | 2 |
pilotes amateurs | 2 |
corps social | 2 |
Direction générale | 2 |
suprĂȘmement chic | 2 |
immense effort | 2 |
courants aériens | 2 |
Dieudonné Costes | 2 |
P. méton | 2 |
Union européenne | 2 |
propres caractéristiques | 2 |
propre dispositif | 2 |
aéroportuaire PÎle | 2 |
avion régional | 2 |
Dassault Aviation | 2 |
milieu aviateur | 2 |
coopération technique | 2 |
Déplacement aérien | 2 |
pilotes privés | 2 |
spécialement équipée | 2 |
bien adapté | 2 |
Organisme assurant | 2 |
Emirates veut | 2 |
spécialement conçus | 2 |
Easyjet transforme | 2 |
merveilleux systĂšmes | 2 |
plage horaire | 2 |
contraintes subis | 2 |
basse altitude | 2 |
consultation NOTA | 2 |
avions chargés | 2 |
P. Billotte | 2 |
E. AVIATION | 2 |
P. anal | 2 |
Polynésie française | 2 |
mot avion | 2 |
privé LAPL | 2 |
M Ponton | 2 |
rÚglement n° | 2 |
aériens dus | 2 |
carte aéronautique | 2 |
licence pilote | 2 |
Liens utiles | 2 |
aériennes commerciales | 2 |
Leonardo implante | 2 |
RĂȘveuse bourgeoisie | 2 |
premiers avions | 2 |
machines étudiées | 2 |
PĂŽle Antilles | 2 |
Joseph Gabriel | 2 |
cents morts | 2 |
aéronef volant | 2 |
cf. aviation | 2 |
Lyon Saint | 2 |
lignes aériennes | 2 |
festival Airbus | 2 |
lignes russes | 2 |
cabines long | 2 |
loueur MG | 2 |
Mot créé | 2 |
cadre réglementaire | 2 |
loisir utilisant | 2 |
loisir réglementée | 2 |
Militaire)Toute formation | 2 |
Martinique Aimé | 2 |
caractéristiques aérodynamiques | 2 |
but particulier | 2 |
principales sources | 2 |
rue Vincent | 2 |
aéronef monoplace | 2 |
rue d | 2 |
MG Aviation | 2 |
pp. 350 | 2 |
langue française | 2 |
Jacqueline Auriol | 2 |
choix multiples | 2 |
Guillaume Joseph | 2 |
Normand Lester | 2 |
Guerre mondiale | 2 |
Greim transmet | 2 |
Grand angle | 2 |
classe concernée | 2 |
SOFIA VAC | 2 |
Georges Blond | 2 |
clubs correspondent | 2 |
aérienne chargée | 2 |
aéronautiques associées | 2 |
G Délégation | 2 |
commerciales réguliÚres | 2 |
moteur adapté | 2 |
Service d | 2 |
rÎle décisif | 2 |
aérienne définie | 2 |
jeunes existent | 2 |
km autour | 2 |
Innovation cabines | 2 |
pouvoir piloter | 2 |
Président Zelensky | 2 |
principaux moteurs | 2 |
réglementaire mondial | 2 |
aérienne urbaine | 2 |
Programme Universel | 2 |
réseaux sociaux | 2 |
aérienne pratiquée | 2 |
réguliÚres au-dessus | 2 |
coûte beaucoup | 2 |
Noms communs | 2 |
bon fonctionnement | 2 |
Henri Bolland | 2 |
séries entiÚres | 2 |
⊠Aviation | 2 |
crise sanitaire | 2 |
grand nombre | 2 |
Association internationale | 2 |
adresse physique | 2 |
adresse postale | 2 |
engagea aussitĂŽt | 2 |
Antonov An-22 | 2 |
wikicode]. aviation | 2 |
Andrés Dallimonti | 2 |
wikicode]. Ătymologie[modifier | 2 |
page Cartes | 2 |
Allemagne 1944 | 2 |
nouveaux H145 | 2 |
air chaud | 2 |
nouvel horizon | 2 |
aménagement devront | 2 |
ordre établi | 2 |
°49'57 | 2 |
Airbus A380 | 2 |
aviation Aller | 2 |
Attesté ds | 2 |
aviation a.vja.sjÉÌ | 2 |
gouvernement néerlandais | 2 |
déplacement aérien | 2 |
activités économiques | 2 |
voir délivrer | 2 |
vol dynamique | 2 |
Aéroport Martinique | 2 |
dérivés aviation | 2 |
aviation cĂŽtiĂšre | 2 |
volant grĂące | 2 |
von Greim | 2 |
Aviation tactique | 2 |
Aviation stratégique | 2 |
Aviation sanitaire | 2 |
hélicoptÚres militaires | 2 |
Aviation maritime | 2 |
Aviation embarquée | 2 |
Aventure atomique | 2 |
Ăcole Nationale | 2 |
Airbus A330 | 2 |
Ăcole d | 2 |
objectifs repérés | 2 |
n°996/2010 | 2 |
observation ennemis | 2 |
étudiées spécifiquement | 2 |
armée ennemie | 2 |
filiÚre aéronautique | 2 |
Ăźles Wallis | 2 |
objectifs stratégiques | 2 |
â Barr | 2 |
A.â DĂ©placement | 2 |
â Gruss | 2 |
â Guilb | 2 |
â Lar | 2 |
â Porot | 2 |
â RĂ©tif | 2 |
â Spr | 2 |
â Ălectron | 2 |
A. G | 2 |
appareils légers | 2 |
Airbus A320 | 2 |
Ăvolution historique | 2 |
etc. Morand | 2 |
etc. Synon | 2 |
Air Austral | 2 |
Aimé Césaire | 2 |
oncle Ădouard | 2 |
ans révolus | 2 |
formation pratique | 2 |
Ăąge minimum | 2 |
équipement minimal | 2 |
examen théorique | 2 |
assemblée générale | 2 |
Académie française | 2 |
forces aériennes | 2 |
exploitation commerciale | 2 |
offensive sous-marine | 2 |
appareils d | 2 |
voie postale | 2 |
Aviation privée | 2 |
virages serrés | 2 |
Civile Saint-Pierre-et | 2 |
diminutifs avicelle | 2 |
Citations contenant | 2 |
personnels spécialisés | 2 |
achats fermes | 2 |
Cartes AZBA | 2 |
personnel navigant | 2 |
aviation spécialement | 2 |
travail aérien | 2 |
parapentes munis | 2 |
guerre ennemi | 2 |
C. S | 2 |
type questionnaire | 2 |
dizaine d'â | 2 |
documents cadres | 2 |
ultra-léger motorisé | 2 |
a.vja.sjÉÌ fĂ©minin | 2 |
Zelensky veut | 2 |
C. Ader | 2 |
tonnes CO2e | 2 |
croissance grĂące | 2 |
pilote ULM | 2 |
Pentagone veut | 2 |
hélice aérienne | 2 |
Coordonnées GPS | 2 |
Coordonnées GP | 2 |
petit moteur | 2 |
Considérations stratégiques | 2 |
derniÚre génération | 2 |
terrains réduits | 2 |
Commission internationale | 2 |
petit gabarit | 2 |
avier créé | 2 |
titre personnel | 2 |
Yves BROCAR | 2 |
guerre arriva | 2 |
météorologiques minimales | 2 |
dommages matériels | 2 |
groupe Tata | 2 |
activité sportive | 2 |
défense aérienne | 2 |
Boeing 787 | 2 |
Bourget juin | 2 |
ds Quillet | 2 |
ds Guilb | 2 |
activité concerne | 2 |
groupe Deleflie | 2 |
pavillon rouge | 2 |
aviation ennemie | 2 |
activités militaires | 2 |
Boeing 747 | 2 |
vie anglaise | 2 |
donnent lieu | 2 |
activité associative | 2 |
aviation embarquée | 2 |
Bachar al | 2 |
non professionnels | 2 |
C contribue | 2 |
Les expressions de trois mots
Nombre correspond au nombre de fois oĂč le expression a Ă©tĂ© trouvĂ© dans tous les textes.
expression | Nombre |
---|---|
Aviation civile Magazine | 37 |
Aviation civile magazine | 15 |
attesté ds Rob | 10 |
aviation civile internationale | 8 |
Numéro spécial Salon | 6 |
enquĂȘtes basĂ©es essentiellement | 3 |
civile Magazine Numéro | 3 |
transport aérien commercial | 3 |
N Avions civils | 3 |
transport aérien mondial | 3 |
Magazine Numéro spécial | 3 |
bi-place trÚs léger | 2 |
M MĂȘme sens | 2 |
loueur MG Aviation | 2 |
Boeing 737 MAX | 2 |
offensive sous-marine allemande | 2 |
aéronef volant grùce | 2 |
machines étudiées spécifiquement | 2 |
aériennes commerciales réguliÚres | 2 |
beaucoup moins cher | 2 |
commerciales réguliÚres au-dessus | 2 |
page Cartes AZBA | 2 |
Formation aérienne chargée | 2 |
pilote privé LAPL | 2 |
pratiques recommandées internationales | 2 |
aviation a.vja.sjÉÌ fĂ©minin | 2 |
petit moteur adapté | 2 |
ingénierie aéroportuaire PÎle | 2 |
propres caractéristiques aérodynamiques | 2 |
publications aéronautiques associées | 2 |
rue Vincent Auriol | 2 |
aviation ne fréquente | 2 |
licence pilote privé | 2 |
appareils spécialement conçus | 2 |
aviation spécialement équipée | 2 |
appareils spécialement adaptés | 2 |
Guillaume Joseph Gabriel | 2 |
lignes aériennes commerciales | 2 |
activité aérienne définie | 2 |
Aéroport Martinique Aimé | 2 |
Président Zelensky veut | 2 |
courants aériens dus | 2 |
moteurs doivent continuer | 2 |
A. G Délégation | 2 |
A.â DĂ©placement aĂ©rien | 2 |
météorologiques minimales exigées | 2 |
conduit M Ponton | 2 |
conditions météorologiques minimales | 2 |
mobilité aérienne urbaine | 2 |
T. Aviation commerciale | 2 |
cadre réglementaire mondial | 2 |
von Greim transmet | 2 |
PĂŽle Antilles Guyane | 2 |
Tahiti Nui joue | 2 |
attesté ds Quillet | 2 |
Attesté ds Rob | 2 |
Martinique Aimé Césaire | 2 |
Navigation aérienne pratiquée | 2 |
Aviation Civile Saint-Pierre-et | 2 |
Analyse de la SERP
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402 mots
Nombre médiant de mots écrits
3422 mots
Nombre maximum de mots écrits
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100 = TrĂšs facile Ă lire
0 = trĂšs difficile Ă lire.
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Age moyen des articles trouvés
articles
valeur médiane du nombre d'article écrits sur le sujet pour chaque site.
27 mots
Nombre de mots par phrase
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