Mind map du champ lexical
Le mind map facilite la lecture et la compréhension du champ lexical. Nous avons décidé de le découper par type de mots (Noms communs, Verbes, Adjectifs et les Entitées nommées).
Les principaux nom communs
Nombre correspond au nombre de fois oĂč le noms communs a Ă©tĂ© trouvĂ© dans tous les textes. Le taux correspond Ă la frĂ©quence (en pourcentage) oĂč on retrouve le noms communs parmis les autres mots du mĂȘme type. Enfin moyenne, correspond simplement Ă la moyenne de fois oĂč on trouve le noms communs dans un texte.
noms communs | Nombre | Taux | Moyenne |
---|---|---|---|
bateau | 444 | 21.65% | 22.2 |
navire | 142 | 6.92% | 7.1 |
navigation | 46 | 2.24% | 2.3 |
eau | 45 | 2.19% | 2.25 |
passager | 39 | 1.9% | 1.95 |
voilier | 39 | 1.9% | 1.95 |
coque | 37 | 1.8% | 1.85 |
transport | 35 | 1.71% | 1.75 |
nautisme | 35 | 1.71% | 1.75 |
pĂȘche | 35 | 1.71% | 1.75 |
cas | 32 | 1.56% | 1.6 |
wikicode | 31 | 1.51% | 1.55 |
forme | 31 | 1.51% | 1.55 |
nom | 29 | 1.41% | 1.45 |
bĂątiment | 27 | 1.32% | 1.35 |
terme | 27 | 1.32% | 1.35 |
guerre | 25 | 1.22% | 1.25 |
bord | 24 | 1.17% | 1.2 |
euro | 23 | 1.12% | 1.15 |
propulsion | 23 | 1.12% | 1.15 |
monde | 22 | 1.07% | 1.1 |
voile | 22 | 1.07% | 1.1 |
port | 22 | 1.07% | 1.1 |
équipage | 22 | 1.07% | 1.1 |
commerce | 22 | 1.07% | 1.1 |
type | 21 | 1.02% | 1.05 |
construction | 21 | 1.02% | 1.05 |
service | 21 | 1.02% | 1.05 |
moyen | 20 | 0.98% | 1 |
flotte | 20 | 0.98% | 1 |
moteur | 20 | 0.98% | 1 |
taille | 19 | 0.93% | 0.95 |
plaisance | 19 | 0.93% | 0.95 |
prononciation | 19 | 0.93% | 0.95 |
embarcation | 17 | 0.83% | 0.85 |
siĂšcle | 17 | 0.83% | 0.85 |
structure | 17 | 0.83% | 0.85 |
million | 17 | 0.83% | 0.85 |
systĂšme | 17 | 0.83% | 0.85 |
transporteur | 16 | 0.78% | 0.8 |
voyage | 16 | 0.78% | 0.8 |
exemple | 15 | 0.73% | 0.75 |
marine | 15 | 0.73% | 0.75 |
homme | 15 | 0.73% | 0.75 |
bois | 15 | 0.73% | 0.75 |
prix | 15 | 0.73% | 0.75 |
point | 15 | 0.73% | 0.75 |
vie | 15 | 0.73% | 0.75 |
marchandise | 14 | 0.68% | 0.7 |
histoire | 14 | 0.68% | 0.7 |
rĂšglement | 14 | 0.68% | 0.7 |
activité | 14 | 0.68% | 0.7 |
mĂštre | 14 | 0.68% | 0.7 |
pont | 14 | 0.68% | 0.7 |
droit | 14 | 0.68% | 0.7 |
longueur | 14 | 0.68% | 0.7 |
sousmarin | 14 | 0.68% | 0.7 |
mot | 13 | 0.63% | 0.65 |
tonne | 13 | 0.63% | 0.65 |
utilisation | 13 | 0.63% | 0.65 |
fonction | 13 | 0.63% | 0.65 |
article | 13 | 0.63% | 0.65 |
naufrage | 13 | 0.63% | 0.65 |
vitesse | 12 | 0.59% | 0.6 |
sécurité | 12 | 0.59% | 0.6 |
pourcent | 12 | 0.59% | 0.6 |
ouvrage | 12 | 0.59% | 0.6 |
dimension | 12 | 0.59% | 0.6 |
lieu | 12 | 0.59% | 0.6 |
catégorie | 12 | 0.59% | 0.6 |
déplacement | 12 | 0.59% | 0.6 |
boat | 12 | 0.59% | 0.6 |
sauvetage | 11 | 0.54% | 0.55 |
état | 11 | 0.54% | 0.55 |
façon | 11 | 0.54% | 0.55 |
charge | 11 | 0.54% | 0.55 |
tarif | 11 | 0.54% | 0.55 |
jour | 11 | 0.54% | 0.55 |
vague | 11 | 0.54% | 0.55 |
croisiĂšre | 11 | 0.54% | 0.55 |
région | 11 | 0.54% | 0.55 |
hélice | 11 | 0.54% | 0.55 |
chantier | 11 | 0.54% | 0.55 |
usage | 11 | 0.54% | 0.55 |
série | 11 | 0.54% | 0.55 |
temps | 11 | 0.54% | 0.55 |
grĂące | 11 | 0.54% | 0.55 |
mer | 11 | 0.54% | 0.55 |
site | 11 | 0.54% | 0.55 |
voie | 11 | 0.54% | 0.55 |
mort | 10 | 0.49% | 0.5 |
compétition | 10 | 0.49% | 0.5 |
partie | 10 | 0.49% | 0.5 |
poids | 10 | 0.49% | 0.5 |
part | 10 | 0.49% | 0.5 |
vaisseau | 10 | 0.49% | 0.5 |
résistance | 10 | 0.49% | 0.5 |
barque | 10 | 0.49% | 0.5 |
pratique | 10 | 0.49% | 0.5 |
événement | 10 | 0.49% | 0.5 |
membre | 10 | 0.49% | 0.5 |
détail | 10 | 0.49% | 0.5 |
année | 9 | 0.44% | 0.45 |
préjudice | 9 | 0.44% | 0.45 |
ligne | 9 | 0.44% | 0.45 |
cabine | 9 | 0.44% | 0.45 |
classe | 9 | 0.44% | 0.45 |
situation | 9 | 0.44% | 0.45 |
arriĂšre | 9 | 0.44% | 0.45 |
cale | 9 | 0.44% | 0.45 |
billet | 9 | 0.44% | 0.45 |
quille | 9 | 0.44% | 0.45 |
vent | 9 | 0.44% | 0.45 |
porteavions | 9 | 0.44% | 0.45 |
départ | 9 | 0.44% | 0.45 |
mĂąt | 9 | 0.44% | 0.45 |
élément | 9 | 0.44% | 0.45 |
durée | 8 | 0.39% | 0.4 |
cargo | 8 | 0.39% | 0.4 |
marin | 8 | 0.39% | 0.4 |
classification | 8 | 0.39% | 0.4 |
retard | 8 | 0.39% | 0.4 |
exploration | 8 | 0.39% | 0.4 |
expérience | 8 | 0.39% | 0.4 |
fois | 8 | 0.39% | 0.4 |
mode | 8 | 0.39% | 0.4 |
client | 8 | 0.39% | 0.4 |
confort | 8 | 0.39% | 0.4 |
pétrolier | 8 | 0.39% | 0.4 |
étrave | 8 | 0.39% | 0.4 |
action | 8 | 0.39% | 0.4 |
puissance | 8 | 0.39% | 0.4 |
numéro | 8 | 0.39% | 0.4 |
nombre | 8 | 0.39% | 0.4 |
radeau | 8 | 0.39% | 0.4 |
épave | 8 | 0.39% | 0.4 |
équipement | 8 | 0.39% | 0.4 |
caractéristique | 7 | 0.34% | 0.35 |
information | 7 | 0.34% | 0.35 |
pays | 7 | 0.34% | 0.35 |
paquebot | 7 | 0.34% | 0.35 |
culture | 7 | 0.34% | 0.35 |
fin | 7 | 0.34% | 0.35 |
condition | 7 | 0.34% | 0.35 |
remboursement | 7 | 0.34% | 0.35 |
course | 7 | 0.34% | 0.35 |
chose | 7 | 0.34% | 0.35 |
délai | 7 | 0.34% | 0.35 |
nuit | 7 | 0.34% | 0.35 |
expédition | 7 | 0.34% | 0.35 |
force | 7 | 0.34% | 0.35 |
indemnisation | 7 | 0.34% | 0.35 |
besoin | 7 | 0.34% | 0.35 |
recherche | 7 | 0.34% | 0.35 |
mouvement | 6 | 0.29% | 0.3 |
dollar | 6 | 0.29% | 0.3 |
expression | 6 | 0.29% | 0.3 |
plan | 6 | 0.29% | 0.3 |
catastrophe | 6 | 0.29% | 0.3 |
source | 6 | 0.29% | 0.3 |
milliard | 6 | 0.29% | 0.3 |
minute | 6 | 0.29% | 0.3 |
contrainte | 6 | 0.29% | 0.3 |
caractĂšre | 6 | 0.29% | 0.3 |
appareil | 6 | 0.29% | 0.3 |
contexte | 6 | 0.29% | 0.3 |
propulseur | 6 | 0.29% | 0.3 |
pĂȘcheur | 6 | 0.29% | 0.3 |
vacance | 6 | 0.29% | 0.3 |
espace | 6 | 0.29% | 0.3 |
vin | 6 | 0.29% | 0.3 |
propriétaire | 6 | 0.29% | 0.3 |
ensemble | 6 | 0.29% | 0.3 |
limite | 6 | 0.29% | 0.3 |
raison | 6 | 0.29% | 0.3 |
page | 6 | 0.29% | 0.3 |
lit | 6 | 0.29% | 0.3 |
origine | 6 | 0.29% | 0.3 |
fait | 6 | 0.29% | 0.3 |
frégate | 6 | 0.29% | 0.3 |
Un texte d’analyse sur les nom communs
Les principaux adjectifs
Nombre correspond au nombre de fois oĂč le adjectifs a Ă©tĂ© trouvĂ© dans tous les textes. Le taux correspond Ă la frĂ©quence (en pourcentage) oĂč on retrouve le adjectifs parmis les autres mots du mĂȘme type. Enfin moyenne, correspond simplement Ă la moyenne de fois oĂč on trouve le adjectifs dans un texte.
adjectifs | Nombre | Taux | Moyenne |
---|---|---|---|
grand | 65 | 9.83% | 3.25 |
français | 39 | 5.9% | 1.95 |
petit | 32 | 4.84% | 1.6 |
maritime | 30 | 4.54% | 1.5 |
ancien | 23 | 3.48% | 1.15 |
premier | 22 | 3.33% | 1.1 |
naval | 19 | 2.87% | 0.95 |
fluvial | 19 | 2.87% | 0.95 |
nombreux | 17 | 2.57% | 0.85 |
long | 17 | 2.57% | 0.85 |
bon | 16 | 2.42% | 0.8 |
moderne | 15 | 2.27% | 0.75 |
divers | 14 | 2.12% | 0.7 |
humain | 14 | 2.12% | 0.7 |
militaire | 14 | 2.12% | 0.7 |
flottant | 14 | 2.12% | 0.7 |
commun | 12 | 1.82% | 0.6 |
scientifique | 11 | 1.66% | 0.55 |
gros | 10 | 1.51% | 0.5 |
propre | 10 | 1.51% | 0.5 |
masculin | 9 | 1.36% | 0.45 |
bel | 9 | 1.36% | 0.45 |
possible | 9 | 1.36% | 0.45 |
européen | 9 | 1.36% | 0.45 |
technique | 9 | 1.36% | 0.45 |
simple | 9 | 1.36% | 0.45 |
rapide | 9 | 1.36% | 0.45 |
historique | 9 | 1.36% | 0.45 |
difficile | 8 | 1.21% | 0.4 |
différent | 8 | 1.21% | 0.4 |
principal | 8 | 1.21% | 0.4 |
navigable | 8 | 1.21% | 0.4 |
spécialisé | 8 | 1.21% | 0.4 |
nucléaire | 8 | 1.21% | 0.4 |
général | 7 | 1.06% | 0.35 |
électrique | 7 | 1.06% | 0.35 |
Un texte d’analyse sur les adjectifs
Les principaux verbes
Nombre correspond au nombre de fois oĂč le verbes a Ă©tĂ© trouvĂ© dans tous les textes. Le taux correspond Ă la frĂ©quence (en pourcentage) oĂč on retrouve le verbes parmis les autres mots du mĂȘme type. Enfin moyenne, correspond simplement Ă la moyenne de fois oĂč on trouve le verbes dans un texte.
verbes | Nombre | Taux | Moyenne |
---|---|---|---|
permettre | 41 | 8.06% | 2.05 |
utiliser | 36 | 7.07% | 1.8 |
servir | 30 | 5.89% | 1.5 |
trouver | 28 | 5.5% | 1.4 |
écouter | 20 | 3.93% | 1 |
prendre | 20 | 3.93% | 1 |
destiner | 19 | 3.73% | 0.95 |
donner | 19 | 3.73% | 0.95 |
voir | 18 | 3.54% | 0.9 |
rester | 18 | 3.54% | 0.9 |
parler | 14 | 2.75% | 0.7 |
mettre | 14 | 2.75% | 0.7 |
comprendre | 14 | 2.75% | 0.7 |
transporter | 14 | 2.75% | 0.7 |
aller | 14 | 2.75% | 0.7 |
découvrir | 14 | 2.75% | 0.7 |
naviguer | 13 | 2.55% | 0.65 |
partir | 13 | 2.55% | 0.65 |
devenir | 12 | 2.36% | 0.6 |
battre | 12 | 2.36% | 0.6 |
connaĂźtre | 12 | 2.36% | 0.6 |
traverser | 11 | 2.16% | 0.55 |
entraĂźner | 10 | 1.96% | 0.5 |
constituer | 10 | 1.96% | 0.5 |
construire | 10 | 1.96% | 0.5 |
déplacer | 9 | 1.77% | 0.45 |
disposer | 9 | 1.77% | 0.45 |
assurer | 9 | 1.77% | 0.45 |
prévoir | 9 | 1.77% | 0.45 |
désigner | 8 | 1.57% | 0.4 |
embarquer | 8 | 1.57% | 0.4 |
porter | 8 | 1.57% | 0.4 |
réduire | 8 | 1.57% | 0.4 |
inclure | 8 | 1.57% | 0.4 |
concerner | 8 | 1.57% | 0.4 |
appeler | 8 | 1.57% | 0.4 |
ouvrir | 8 | 1.57% | 0.4 |
flotter | 7 | 1.38% | 0.35 |
associer | 7 | 1.38% | 0.35 |
réaliser | 7 | 1.38% | 0.35 |
posséder | 7 | 1.38% | 0.35 |
consulter | 7 | 1.38% | 0.35 |
dépasser | 7 | 1.38% | 0.35 |
employer | 7 | 1.38% | 0.35 |
Un texte d’analyse sur les verbes
Les Entités nommées
Ce sont les noms de marque, les lieux (ville, pays, sommet, riviĂšre, etc.), les noms propre, les acronymes
Nombre correspond au nombre de fois oĂč le entitĂ© nommĂ©e a Ă©tĂ© trouvĂ© dans tous les textes. Le taux correspond Ă la frĂ©quence (en pourcentage) oĂč on retrouve le entitĂ© nommĂ©e parmis les autres mots du mĂȘme type. Enfin moyenne, correspond simplement Ă la moyenne de fois oĂč on trouve le entitĂ© nommĂ©e dans un texte.
entité nommée | Nombre | Taux | Moyenne |
---|---|---|---|
France | 59 | 6.35% | 2.95 |
Paris | 34 | 3.66% | 1.7 |
Lar | 24 | 2.58% | 1.2 |
Prononciation | 18 | 1.94% | 0.9 |
Nouv | 15 | 1.61% | 0.75 |
Europe | 12 | 1.29% | 0.6 |
Horizon | 12 | 1.29% | 0.6 |
Hermione | 11 | 1.18% | 0.55 |
Angleterre | 10 | 1.08% | 0.5 |
Diesel | 9 | 0.97% | 0.45 |
Canada | 8 | 0.86% | 0.4 |
Antiquité | 8 | 0.86% | 0.4 |
Amérique | 8 | 0.86% | 0.4 |
Chine | 7 | 0.75% | 0.35 |
Bois | 7 | 0.75% | 0.35 |
Verts | 6 | 0.65% | 0.3 |
Un texte d’analyse sur les entitĂ©s nommĂ©es
Les expressions de deux mots
Nombre correspond au nombre de fois oĂč le expression a Ă©tĂ© trouvĂ© dans tous les textes.
expression | Nombre |
---|---|
e siĂšcle | 13 |
Bateaux Verts | 12 |
ancien français | 7 |
C. E | 7 |
Ouvrage flottant | 7 |
Traversée du<.< | 6 |
moyen français | 6 |
navires anciens | 6 |
wikicode]. Ouvrage | 5 |
Nom commun | 5 |
flotte Horizon | 5 |
flottant destiné | 5 |
navigation maritime | 5 |
langue française | 4 |
propulsion humaine | 4 |
voies navigables | 4 |
petite taille | 4 |
Zheng He | 4 |
grands navires | 4 |
recherche scientifique | 4 |
grands voiliers | 4 |
A. Ledieu | 4 |
petit bateau | 4 |
E. Cadiat | 4 |
X e | 4 |
durée prévue | 4 |
cale sĂšche | 4 |
Christophe Colomb | 3 |
n° 1177/2010 | 3 |
propulsion mécanique | 3 |
V e | 3 |
grande catastrophe | 3 |
grand voilier | 3 |
encyclopédie Wikipédia | 3 |
sous-marins nucléaires | 3 |
Architecture navale | 3 |
Dominique Paulet | 3 |
â consulter | 3 |
architecte naval | 3 |
X. V | 3 |
événement générateur | 3 |
marine française | 3 |
Dominique Presles | 3 |
tourisme fluvial | 3 |
navigation fluviale | 3 |
U. E | 3 |
croisiĂšre fluviale | 3 |
pris part | 2 |
toutefois fréquemment | 2 |
Tarif Résident | 2 |
Thor Heyerdahl | 2 |
ISBN 978 | 2 |
humaine capable | 2 |
bateaux associés | 2 |
transport public | 2 |
transport maritime | 2 |
Vendée Globe | 2 |
transporteur prouve | 2 |
navires hautement | 2 |
gros navires | 2 |
double coque | 2 |
navires rapides | 2 |
bateau possĂšde | 2 |
porte-avions américain | 2 |
Exxon Valdez | 2 |
F. Widal | 2 |
domaine militaire | 2 |
navires historiques | 2 |
guerres modernes | 2 |
pourra appeler | 2 |
bateaux Confort | 2 |
Patrice Pomey | 2 |
bateau` | 2 |
gĂźte excessive | 2 |
devenus célÚbres | 2 |
trouverez forcément | 2 |
pouvant avancer | 2 |
haute mer | 2 |
hautement sophistiqués | 2 |
heure estimée | 2 |
destination finale | 2 |
thonier senneur | 2 |
Jeanneau Merry | 2 |
Tarif Famille | 2 |
sert principalement | 2 |
Moyen Ăge | 2 |
longues traversées | 2 |
longueur hors-tout | 2 |
rayonnement culturel | 2 |
Nautisme Haute | 2 |
mobilité réduite | 2 |
bonne expérience | 2 |
simple radeau | 2 |
maniÚre générale | 2 |
bonne journée | 2 |
militaires modernes | 2 |
chantier naval | 2 |
marchandises sĂšches | 2 |
bateaux fluviaux | 2 |
catégorie Confort | 2 |
catastrophe maritime | 2 |
catastrophe humaine | 2 |
Noms communs | 2 |
cargos polyvalents | 2 |
marine militaire | 2 |
bùtiment destiné | 2 |
caractéristiques techniques | 2 |
caractÚre supposé | 2 |
maritime ponté | 2 |
meilleur prix | 2 |
P.-J. Teissier | 2 |
souhaitent annuler | 2 |
moteur Diesel | 2 |
long navire | 2 |
moteur hors-bord | 2 |
navigation intérieure | 2 |
bateaux imaginaires | 2 |
Sun Odyssey | 2 |
bateaux modernes | 2 |
propre bateau | 2 |
construction navale | 2 |
construction humaine | 2 |
navigation astronomique | 2 |
bateau passe | 2 |
Jeanneau Sun | 2 |
Jeremy Guiton | 2 |
navigateurs chinois | 2 |
Jules Verne | 2 |
systÚmes expérimentaux | 2 |
systĂšmes commerciaux | 2 |
propulsion nucléaire | 2 |
propulsion vélique | 2 |
public collectif | 2 |
moyens financiers | 2 |
commerce triangulaire | 2 |
structures flottantes | 2 |
structure flottante | 2 |
limite vite | 2 |
Merry Fisher | 2 |
moteurs Diesel | 2 |
gros cul | 2 |
matériel naval | 2 |
vieil anglais | 2 |
barque solaire | 2 |
appareil propulsif | 2 |
petits voiliers | 2 |
avancer efficacement | 2 |
wikicode]. Ătymologie[modifier | 2 |
wikicode]. bateau | 2 |
appelé navire | 2 |
BĂątiments militaires | 2 |
wikicode]. Paronymes[modifier | 2 |
wikicode]. Nom | 2 |
grand public | 2 |
Apparentés étymologiques[modifier | 2 |
perte totale | 2 |
fiche pratique | 2 |
partie intégrante | 2 |
Amoco Cadiz | 2 |
petits navires | 2 |
faut savoir | 2 |
forces navales | 2 |
petites unités | 2 |
français issus | 2 |
française informatisé | 2 |
expressions consacrées | 2 |
français bastel | 2 |
expressions admettent | 2 |
énergie nucléaire | 2 |
personnes handicapées | 2 |
Azimut Azimut | 2 |
fort tonnage | 2 |
pont supérieur | 2 |
frégate Hermione | 2 |
ancien grand | 2 |
BateauĂ hors-d'Ćuvre | 2 |
Arthur Rimbaud | 2 |
passagers voyageant | 2 |
origine géographique | 2 |
wikicode]. Dérivés[modifier | 2 |
flotte Premium | 2 |
pont principal | 2 |
bateau maritime | 2 |
navires spécialisés | 2 |
⊠Faire | 2 |
flottante pouvant | 2 |
événement maritime | 2 |
`` | 2 |
vite démentie | 2 |
grandes guerres | 2 |
bateau parfait | 2 |
grandes cultures | 2 |
bateau flotte | 2 |
démontré Thor | 2 |
grandes explorations | 2 |
bateau ivre | 2 |
découvertes scientifiques | 2 |
bateau expérimental | 2 |
voir détail | 2 |
vins locaux | 2 |
Débarquement prioritaire | 2 |
nom masculin | 2 |
Les expressions de trois mots
Nombre correspond au nombre de fois oĂč le expression a Ă©tĂ© trouvĂ© dans tous les textes.
expression | Nombre |
---|---|
Ouvrage flottant destiné | 5 |
wikicode]. Ouvrage flottant | 5 |
X e siĂšcle | 4 |
aller plus loin | 4 |
X. V e | 3 |
V e siĂšcle | 3 |
Jeanneau Merry Fisher | 2 |
langue française informatisé | 2 |
limite vite démentie | 2 |
transport public collectif | 2 |
grande catastrophe maritime | 2 |
navires hautement sophistiqués | 2 |
démontré Thor Heyerdahl | 2 |
terme peut concerner | 2 |
construction humaine capable | 2 |
structure flottante pouvant | 2 |
modernes font appel | 2 |
Jeanneau Sun Odyssey | 2 |
sous-marins parlent toutefois | 2 |
bateau maritime ponté | 2 |
ancien grand voilier | 2 |
pouvant avancer efficacement | 2 |
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ancien français bastel | 2 |
wikicode]. Nom commun | 2 |
Analyse de la SERP
En faisant une recherche sur la SERP, on constate que les sites qui se positionne le mieux en SEO sur le terme "bateau" écrivent :
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Créer un cocon sémantique
Pour créer un silot ou un cocon sémantique il est nécessaire de répondre aux attentes de l'internaute. Voici les questions que se posent les gens sur le sujet. En y répondant dans vos articles, ceux-ci auront plus de chances de mieux se positionnés sur Google.
Extraites des contenus
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- quels droits pour les passagers ?
- Quels sont vos droits en cas d' interruption de voyage ?
- Quels droits Ă indemnisation en cas de retard ?
- Quels recours en cas de perte de bagages ?
- Que faire en cas d' accident corporel ?
- Quels sont les droits des personnes handicapées ou à mobilité réduite ?
- Que faire en cas de litige ?